造船技艺

造船技艺

嘉兴市秀洲区油车港镇胜丰村的圣堂港，是嘉兴地区特有的造船小村庄，其造船技艺在嘉兴水乡颇具代表性。

张作明（1941年出生）家庭是圣堂港名副其实的造船世家。一百五十多年前，张作明的曾祖父、祖父都是造船能手，张作明十五岁起就跟父亲张玉林学造船，五十多年来练就了精湛的手艺。现在，他与族兄弟张来生、张志新、张金泉及儿子张建平、张建华能造农船、渔船、小划船、游船、丝网船、龙船等十来种船。嘉兴船博物馆中的各种船模型，大多是他和他的儿子制造的；嘉兴市区梅湾街金九避难处旁的小游船、嘉兴北丽桥下仿制乾隆下江南的花船、上海青浦展览馆中仿制的南宋古船，均出自张作明等人之手。

张作明家庭手工造船技艺，还融合了本地许多有关造船、用船的习俗，其造船工艺主要为：

选择木料。主要选用杉木。杉木的特点是有韧性，耐潮湿，不易腐烂，质量轻，浮力好。整个船只的木板，除定心板是直板外，其他都是弯板，所以除了选用质量好、平直的杉木板做定心板外，还要根据船形的不同，选择弧度不同、左右弯曲度不同的杉木板。另外，珍贵的船只也选用柏树、黄榉、红木为料。做定心板。定心板好比造房子定墒（奠基）。做定心板时仪式也很隆重，好比建房时上梁一样。

张作明在自己造的船上雕刻龙头。（束建鸣/摄影）

做旁板。造船师傅根据船只的形状大小，选用弯度合适的木板，经过加工安装在定心板两侧，旁板造好，一艘船的外形已经定型。

安装船头、船艄。

装腊子、铺平齐。腊子是船两边两条弯曲的板，水中行船时腊子能起平衡作用，也是船夫撑篙从船头走到船艄的跳板，腊子还起到装饰船只的作用。平齐就是甲板。

验缝。用油漆、麻丝饼验缝，使木船在河里不漏水。

搭船棚、船楼。船楼一般也用杉木，珍贵船只则用柏树、黄榉、红木等。

抹桐油、涂油漆。在船身（特别是水下部分）抹上桐油，防止木板腐烂，船棚、船楼也有涂油漆的。

船落水。船落水前一天，船主先要祭祖。落水当天，船主大办酒席庆贺，船下水后大放鞭炮庆祝。

拜刘王菩萨。船落水后，先要到王江泾镇东的莲泗荡刘王庙拜刘王菩萨，仪式十分隆重。

当今木船作为交通工具已经越来越少，造船技艺也将渐渐退出现实生活。但随着旅游业的发展，形状好看又实用的游船需求量日渐增多。作为水乡，手工制造的木船是水文化、船文化的重要载体，造船技艺已成为一门绝活，需要传承与保护。

造船技艺被列入第二批嘉兴市非物质文化遗产名录。

信息来源：嘉兴图书馆